C / SIC ब्रेक

सेमीरक्स सी / SIC ब्रेकहरूले ब्रेकिंग टेक्नोलोजीको पिउडलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ, उच्च प्रदर्शन, स्थायित्व, र सुरक्षा प्रदान गर्दछ। परम्परागत कास्ट फलाम र कार्बन-कार्बन (C / C) को सीमितताहरू सम्बोधन गर्न डिजाइन गरिएको, C / SIC ब्रेक व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको लक्जरी सवारीहरू, र एयरस्पेसी अनुप्रयोगहरू। तिनीहरूको असाधारण तातो प्रतिरोध, लाइटवेइट गुणहरू, र लगातार ब्रेकिंग प्रदर्शनले उनीहरूलाई दुबै रेसिंग पेशेवरहरू र दैनिक ड्राइभरहरूलाई उत्कृष्ट छनौट गर्दछ।

ब्रेक डिस्क, गाडीको ब्रेकिंग प्रणालीको एक अत्यावश्यक घटक, क्यालिपर, ब्रेक प्याडहरू र ब्रेक तरल पदार्थ लाइनहरू एक स्टपमा ल्याउन। जब ड्राइभर ब्रेक पेडल प्रेस गर्दछ, ब्रेक तरल पदार्थबाट हाइड्रोलिक दबाव क्यारिपर पिस्टनमा प्रसारित हुन्छ। यी पिस्टनहरू त्यसपछि ब्रेक प्याडहरू धिक्कार ब्रेक ब्रेक डिस्कको बिरूद्धमा धकेल्छन्। यो फ्राइशले क्वाटेटिक ऊर्जा तातोमा रूपान्तरण गर्दछ, प्रभावकारी रूपमा ढिलो वा गाडी रोक्दै। यस प्रक्रियाको प्रभावकारिता मुख्यतया ब्रेक डिस्क र प्याडहरूमा प्रयोग हुने सामग्रीहरूमा निर्भर गर्दछ।

ब्रेकिंग टेक्नोलोजीमा अन्तिम विकास, c / SIC ब्रेक सिलिकन कार्बडको साथ कार्बन फाइबरलाई बढाइन्छ। यो संयोजनले मेकानिकल शक्ति, तातो प्रतिरोध, र अक्सिडायण प्रतिरोध अभिवृद्धि गर्दछ। सी / सी डिस्कहरू जस्तो छैन, C / SIC ब्रेक दुबै सुक्खा र भिजेको सर्तमा उत्कृष्ट घर्षण स्तर कायम राख्नुहोस्, दुबै उच्च प्रदर्शन खेल कार र नियमित सडक सवारीहरूको लागि उपयुक्त बनाउँदछन्। तिनीहरूले उच्च रोकि struging शक्ति प्रस्ताव गर्दछन्, उल्लेख्यमा कम कम गर्थे र खियाएको फलाम, र खिया वा पोशाक बिना एक विस्तारित लाइफसन।

C / SIC ब्रेक डिस्क दुई प्राथमिक विधिहरू प्रयोग गरेर उत्पादित हुन्छ: श्वास-फाइबर र लामो फाइबर फाइबरक्ड।

छोटो-फाइबर C / SIC ब्रेक: यो विधिमा छोटो कार्बन फाइबरहरू स्नडेड मिश्रण बनाउँदछ, जुन त्यसपछि मोल्ड गरिएको छ र उच्च-तापमान प्रशोधन गर्ने हो। यसको अन्तिम गुणहरू प्राप्त गर्नको लागि कार्बोन र सिलिकनोलियतिकरण र सिलिकनिकरण जारी छ। छोटो-फाइबर C / SIC ब्रेकहरूले उच्च भौतिक प्रयोगको प्रस्ताव गर्दछ र छोटो उत्पादन चक्र। यद्यपि तिनीहरूको यांत्रिक शक्ति र कठोरता अपेक्षाकृत कम छ, चरम सर्तहरूमा चरम वा क्षतिको लागि उनीहरूलाई बढी संवेदनशील बनाउँदैछ।

लामो-फाइबर C / sic ब्रेक: यस विधिले निरन्तर कार्बन फाइबर लेबलहरू नेट-सुदृढ संरचनाको साथ प्रस्तुत गर्दछ। यी तहहरूको लागि एकीकृत कन्फाइफाइड गठन गर्न को रासायनिक बाल infilre (CVI) पछि क्यानबन अणुहरू संरचनामा व्यक्त गर्न रासायनिक बाल infilre (CVI) पछि रासायनिक बाल। बहु 4 डिपोजिसन चक्सलाई पछि, डिस्क सिलिकनिज गरिएको छ र अन्तिम C / SIC BICK डिस्क प्राप्त गर्न पालिश हो। छोटो-फाइबर ब्रेकहरूको तुलनामा, लामो-फाइबर C / SIC ब्रेकहरूको तुलनामा उच्च मेकानिकल शक्ति, कठोरता, र टिकाउहरूको प्रस्ताव छ। यद्यपि तिनीहरूको उत्पादन प्रक्रिया दोहोर्याइएको डिस्पोजल र उच्च सामग्री वास्टेजको कारण बढी समय खपत र महँगो हुन्छ।

टिकाउ र कोटिंग्स

C / SIC ब्रेक डिस्कको साथ सम्भावित चिन्ताको एक सतह अक्सिडेशन हो वा समयको साथ लगाउँदछ, जसले क्र्याकिंग वा गिरावट ल्याउन सक्छ। यद्यपि उन्नत सुरक्षात्मक कोटिंगको प्रयोगको साथ, यी मुद्दाहरूलाई घट्न सकिन्छ, दीर्घकालीन सौन्दर्य सुनिश्चित गर्न र लगातार प्रदर्शन सुनिश्चित गर्न। उचित कोटिंग्स अक्सिडिशन र मेकानिकल लगाउनको प्रतिरोधको प्रतिरोध, C / SIC बनाउने अनुप्रयोगहरू माग गर्दै अत्यधिक विश्वसनीय ब्रेकिंग समाधान ब्रेक गर्दछ।

C / SIC ब्रेक टेक्नोलोजी उच्च प्रदर्शन ब्रेकिंगको भविष्य प्रतिनिधित्व गर्दछ, लाइट्यूट्यूट निर्माण, अपवादको प्रतिरोध प्रतिरोध, र उत्कृष्ट डलर स्थिरता। दुबै छोटो फाइबर फाइबर र लामो-फाइबर निर्मित दृष्टिकोणहरू उपलब्ध छन्, C / SIC ब्रेकहरूले विभिन्न प्रदर्शन र लागत आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छन्। सुरक्षात्मक कोटिंग समाहित गरेर, तिनीहरूले चरम सर्तहरूमा समेत अखण्डता कायम राख्दछन्, उच्च-अन्त रोड सवारी साधन, मोर्सापोर्टहरू, र एडिएसन अनुप्रयोगहरूको लागि एक आदर्श विकल्प बनाउँदछन्। कार्यक्रमहरू जारी रहँदा, C / SIC ब्रेकहरूले स्वचालित र एयरोस्पेस ब्रेसिंग प्रणालीको विकासमा बढ्दो महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्नेछ।