कार्बन सिरेमिक ब्रेक

परम्परागत ब्रेक डिस्कको भारी तौलको विपरीत, सेमिकोरेक्स कार्बन सिरेमिक ब्रेकको हल्का वजन तुरुन्तै स्पष्ट हुन्छ। यो बुझ्न महत्त्वपूर्ण छ कि प्रत्येक 1kg unsprung मास मा कमी कार को वजन मा 10kg को कमी संग तुलना छ। कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्कको तौल परम्परागत कास्ट आइरन डिस्कको आधा मात्र हुन्छ, र यो अस्प्रंग मासमा यो उल्लेखनीय कमीले एक्सेलेरेशन, ब्रेकिङ र कर्नरिङमा रेसिङ कारहरूको उत्कृष्ट प्रदर्शनलाई परिवर्तन गर्छ।

दौडको समयमा, ब्रेकिङ प्रणालीहरू निरन्तर "नरक" परीक्षणहरूको अधीनमा छन्: लगातार भारी ब्रेकिङ र लामो समयसम्म घर्षण ताप, यसले सजिलै पारंपरिक ब्रेक डिस्कहरूमा तातो फीका हुन सक्छ, वा ब्रेक फेल पनि हुन सक्छ। यद्यपि, कार्बन सिरेमिक ब्रेकको उच्च-तापमान प्रतिरोध (1000 ℃ माथि स्थिर सञ्चालन गर्न सक्षम) ले तिनीहरूलाई ट्र्याकको "धुवाँ र आगो" मा पनि स्थिर प्रदर्शन कायम राख्न अनुमति दिन्छ। जब रेस कार उच्च गतिमा कुनामा प्रवेश गर्छ, कार्बन सिरेमिक ब्रेकले अझै पनि 1000 ℃ मा रैखिक र शक्तिशाली ब्रेकिङ बल प्रदान गर्दछ, तातो फीका बारे चिन्ता हटाउँछ र ड्राइभरहरूलाई उनीहरूको बहाव कौशल पूर्ण रूपमा प्रदर्शन गर्न अनुमति दिन्छ, प्रत्येक कुनालाई उनीहरूको व्यक्तिगत शोकेसमा बदल्छ।

एक मापन-डाउनकार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्करासायनिक वाष्प घुसपैठ र प्रतिक्रियाशील पिघल घुसपैठ विधि को संयोजन मार्फत बनाइएको छ। 106MPa को तन्य शक्ति भएको ब्रेक, 355MPa को कम्प्रेसिभ बल, 195MPa को लचिलो बल, ठाडो र तेर्सो दिशामा थर्मल चालकता 41.1 र 38.8 W/(m·℃), यसको थर्मल चालकता र बल राम्रो सन्तुलन छ। परीक्षण र सिमुलेशन रिपोर्ट गर्दछ कि कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्कमा राम्रो पहिरन प्रतिरोध र तातो प्रतिरोध छ, जोडी ब्रेक प्याडहरूको घर्षण गुणांक स्थिर छ, र पहिरन स्तरको उद्योग मानक आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।

यहाँ कार्बन सिरेमिक ब्रेक को फाइदाहरु छन्

1. हल्का वजन: कार्बन सिरेमिक सामग्रीको घनत्व 1.7 ~ 2.3 g/cm³ छ, जसले परम्परागत स्टिल डिस्कको तुलनामा 60% सम्मको वजन घटाउँछ;

2. पहिरन-प्रतिरोधी: घर्षण को गुणांक 0.65 मा पुग्न सक्छ, 300,000-500,000 किलोमिटर को अधिकतम सेवा जीवन संग;

3. जंग-प्रतिरोधी: गैर-धातु सामग्री कहिल्यै खिया लाग्दैन;

4. कुनै थर्मल क्षय छैन: उत्कृष्ट थर्मल स्थिरता, अधिक सुरक्षा सुनिश्चित गर्दै;

5. छिटो प्रतिक्रिया: द्रुत प्रतिक्रिया गति र उत्कृष्ट ह्यान्डलिंग प्रदर्शन।

रासायनिक वाष्प घुसपैठ (CVI), प्रतिक्रियाशील पिघल घुसपैठ (RMI), र पोलिमर घुसपैठ पाइरोलिसिस वर्तमानमा कार्बन-सिरेमिक मिश्रित सामग्रीहरूको लागि मुख्य प्रशोधन विधिहरू हुन्। यहाँ हामी तयारी गर्नको लागि CVI र RMI को संयोजन प्रक्रिया प्रस्तुत गर्दछौंकार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्कसामग्रीहरू।

(१) कार्बन फाइबर बुनाई प्रक्रियाले सुई पंचिंग र अन्य विधिहरू प्रयोग गर्दछ कार्बन फाइबर जाललाई विभिन्न दिशाहरूमा जोड्न र प्रिफर्म बनाउनको लागि।

(२) कार्बन संवर्धन प्रक्रियाले कार्बन फाइबरहरू बीचको खाडलहरूमा कार्बनसियस सामग्री जम्मा गर्न CVI को प्रयोग गर्दछ, अपेक्षाकृत बाक्लो, कम-घनत्व कार्बन/कार्बन कम्पोजिट सामग्री बनाउँछ।

(3) मेशिन प्रक्रियाले ब्रेक डिस्क संरचना आयामहरू र तातो अपव्यय फिनहरू प्रशोधन गर्न परम्परागत उपकरणहरू प्रयोग गर्दछ, यो सुनिश्चित गर्दै कि आयामहरूले रेखाचित्र आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।

(4) सिलिकन घुसपैठ प्रक्रियाले RMI प्रयोग गर्दछ, सिलिकन कार्बाइड चरण उत्पन्न गर्न कार्बन चरणको साथ पग्लिएको सिलिकनको प्रतिक्रिया प्रयोग गर्दछ, अन्ततः कार्बन-सिरेमिक ब्रेक डिस्क प्राप्त गर्दछ।